• Samochód rolniczy Tarpan. Idea, historia, znaczenie

Symbol: 20210
Brak towaru
53.00
Wpisz swój e-mail
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 11
Odbiór w punkcie Poczta Polska 10
In Post paczkomaty 11
Poczta Polska Pocztex 48 11
In Post kurier 12
Odbiór w punkcie Poczty Polskiej 13
Poczta Polska Pocztex pobranie 17
Dostępność Brak towaru
ISBN 9788376544625
Zostaw telefon

Praca zbiorowa

Rok wydania: 2023

Liczba stron: 268

Okładka: miękka

Format: 16,5 cm x 24,0 cm

Książka wydana we współpracy z Muzeum Narodowym Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie

Monografia zawiera opisy najważniejszych faktów, danych i wspomnień osób uczestniczących w powstawaniu Fabryki Samochodów Rolniczych Tarpan lub w badaniach i rozwoju tego pojazdu. Monografia została podzielona na trzy części obejmujące łącznie trzynaście rozdziałów opracowanych głównie przez osoby związane z Fabryką w różnych okresach jej rozwoju. W jej pierwszej części zebrano teksty dotyczące kontekstu społeczno-politycznego powstania idei samochodu rolniczego, początków przemysłu motoryzacyjnego w Wielkopolsce, walki o powstanie fabryki Tarpana, pierwszych kroków i osiągnięć w tym zakresie, także problemów ekonomicznych związanym z tworzeniem i rozwojem fabryki. Druga część monografii obejmuje zagadnienia rozwoju koncepcji samochodu wielozadaniowego i jego kolejnych wersji nadwoziowych, samochodu terenowego, wdrażania postępu technicznego i technologicznego oraz badań modernizacyjnych i rozwojowych, a także zagadnień unowocześniania bazy technologicznej fabryki. W kolejnym rozdziale dokonano systematycznego przeglądu silników stosowanych do napędu kolejnych wersji samochodu. W bloku trzecim omawiane są zagadnienia pozyskiwania, utrzymania i konserwacji zabytkowych obiektów znajdujących się w posiadaniu Narodowego Muzeum Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie oraz problemy występujące przy ich renowacji, rekonstrukcji i rewitalizacji.

(opis wydawcy)

Spis treści:

Jan Maćkowiak, Krzysztof Wisłocki - Wprowadzenie /7

Część I. Koncepcja i początki powstania samochodu rolniczego Tarpan 

Krzysztof Wisłocki - Tarpan: koń - samochód - zjawisko społeczne - legenda /11

Andrzej Bobiński - Moja batalia o samochód i fabrykę (wspomnienie dyrektora) /35

Marek Pol - Kręta droga rozwoju Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu /53

Przemysław Olejnik - Moja przygoda z Tarpanem /65

Część II.Rozwój konstrukcji i technologii produkcji, badania rozwojowe

Janusz Klembalski, Agnieszka Klembalska - Etapy rozwoju samochodu Tarpan, kolejne wersje i odmiany /73

Tadeusz Jacyna-Onyszkiewicz - Tarpan Honker. Polski samochód terenowy - od koncepcji do uruchomienia produkcji /95

Jan Dzida, Kazimierz Romaniszyn - Prace badawczo-rozwojowe wykonane dla FSR przez specjalistów z Bielska-Białej /135

Witold Grzegożek - Współpraca Fabryki Samochodów Rolniczych z Politechniką Krakowską /161

Tomasz Kolańczyk - Problemy pełnomocnika ds. nowych uruchomień /177

Marek Idzior - Dostosowanie silnika D3.152 UR do napędu samochodu Tarpan 239D /193

Krzysztof Wisłocki - Silniki stosowane w samochodach Tarpan i Honker /205

Część III. Kolekcja samochodów rolniczych w Muzeum Narodowym Rolnictwa, problemy wystawiennicze i konserwatorskie

Gerard Radecki - Monograficzna wystawa poświęcona marce polskiego samochodu rolniczego /227

Adam Szwajca, Piotr Szwajca - Proces rekonstrukcji zabytkowego samochodu dostawczego Tarpan 233 /247

Notki biograficzne /264

Dane producenta

PTPN
ul. Mielżyńskiego 27/29
61-725 Poznań
Poland

wydawnictwo@ptpn.poznan.pl

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Podpis
E-mail
Zadaj pytanie